Comment utiliser un GPS: coordonne les systèmes et les données Ce qu'ils sont et pourquoi ils fonctionnent Lorsque vous utilisez un GPS, il est important de comprendre non seulement la façon dont l'unité fonctionne et de recevoir les informations qu'elle fournit, mais aussi les langues qu'il"parle". Si nous ne comprenons pas vraiment ces langues et comment, pourquoi, et quand changer de l'un à l'autre, un GPS peut être plus un obstacle que l'aide. À quoi cela se résume-t-il, le fait de s'appuyer sur un gadget que nous ne comprenons pas peut nous poser des problèmes. Lorsque nous parlons d'utiliser un GPS, le problème signifie se perdre. Donc, dans ce deuxième article d'une série, je vais couvrir les principes de base des systèmes de coordonnées et des données de cartes et de leur lien avec l'utilisation du GPS. Ceci est destiné à être un aperçu introductif, donc je vais vous diriger vers un matériel de lecture supplémentaire sur ces sujets au cas où vous voulez en savoir plus et obtenir encore plus de votre GPS. Avez-vous perdu la partie 1? Comment utiliser un GPS: les bases et le fond À propos des systèmes de coordonnées en général... Les informations de position sur un GPS sont basées sur deux paramètres principaux: un système de coordonnées et un point de référence. Il est nécessaire d'avoir une bonne compréhension de ces deux concepts afin d'utiliser efficacement un GPS. Je commencerai par des systèmes de coordonnées, y compris ce qu'ils sont et ensuite comment ils entrent en jeu avec votre GPS. Un système de coordonnées fournit un moyen de Cartes topographiques, ont des systèmes de coordonnées angulaires et rectangulaires sur eux. Un système de coordonnées n'est plus ou moins précis qu'un autre. Ce ne sont que des méthodes différentes de positionnement d'un point. Définissant un emplacement en mesurant la distance horizontale et verticale et la direction sur une carte. Distance et direction de quoi? Bien, cela dépend du système de coordonnées utilisé. Il existe deux types principaux de systèmes de coordonnées: angulaire et rectangulaire. Les systèmes de coordonnées angulaires - comme Latitude-Longitude - sont conçus pour un objet tridimensionnel comme un globe. Ce n'est pas un système de grille, car les lignes ne se rencontrent pas à des angles de 90 degrés, sauf le long de l'équateur. Un système de coordonnées rectangulaire d'autre part - comme UTM (qui signifie Universal Transverse Mercator) - est un la grille. Ce type de système est conçu pour un objet bidimensionnel comme une carte, et les lignes se rencontrent à des angles de 90 degrés. Les lignes Township-Range-Section utilisées aux États-Unis forment également une grille. Certaines cartes, comme les États-Unis. Systèmes de coordonnées Le système de coordonnées Latitude-LongitudeLatitude-Longitude: La plupart des gens, je suppose, sont familiers avec «Lat-Long» au moins par leur nom et peuvent indiquer les lignes de latitude et de longitude sur un globe. Beaucoup d'entre nous apprennent un peu à propos de ce système à l'école. Mais comme un rappel, voici quelques points de base sur ce système de coordonnées angulaires: Latitude-longitude est exprimé en trois formats de base

  • degrés / minutes / secondes
  • degrés / minutes / minutes décimales
  • degrés / degrés décimaux. Latitude mesure la distance angulaire nord-sud à partir de l'équateur, qui est la ligne 0. Ce sont les lignes horizontales sur un globe, espacées à égale distance et ne jamais se réunir. La Latitude devrait être exprimée comme étant au nord ou au sud de l'équateur. Les lignes Latitude sont à 15 degrés, ce qui correspond à une constante de 1 035 milles. Longitude mesure la distance angulaire est-ouest, à partir du Premier Meridian à Greenwich, en Angleterre. Il s'agit de la ligne 0 Longitude. La longitude doit être exprimée comme étant à l'est ou à l'ouest du méridien principal. La longitude s'étend sur 180 degrés à la ligne de date internationale. Bien que les lignes de longitude soient à 15 degrés d'écart, la distance réelle entre elles devient plus petite lorsque les lignes se rapprochent lorsqu'elles s'approchent des pôles. Cela signifie qu'un degré de longitude n'est pas une constante. LatitudeLatitude LongitudeLongitude Systèmes de coordonnées Le système de coordonnées UTMUTM: Le système Universal Transverse Mercator ou"UTM"peut être moins familier que Latitude-Longitude, mais, pour beaucoup de gens, il est plus facile à utiliser et à comprendre que Lat-Long, une fois qu'ils le bloquent. C'est parce qu'il s'agit d'un système de grille spécialement conçu pour les cartes bidimensionnelles. Avec le système UTM, la terre est divisée en zones rectangulaires. Imaginez une carte du monde sur la table. Sur cette carte, il existe des lignes horizontales et verticales, toutes se croisant à des angles de 90 degrés. Ces lignes d'intersection créent une grille - 20 lignes de 60 boîtes. Les colonnes sont étiquetées par le nombre (1 à 60) et les lignes sont étiquetées C à X, en omettant O et I, de sorte qu'elles ne sont pas confondues avec les nombres zéro et un. Chaque"zone"UTM est donc exprimée par un nombre et une lettre. Par exemple, je vis à Flagstaff, en Arizona, qui se trouve dans la zone 12S. (Le «S» ne doit pas être confondu avec le mot «sud»). Quelqu'un à West Palm Beach, en Floride, serait dans la zone 17R. Chaque zone est centrée sur la ligne de longitude. Les lignes en lettres sont basées sur des bandes de latitude qui fonctionnent tous les 8 degrés. À quoi ressemble une coordonnée UTM et ce que cela signifie: Voici une coordonnée pour un emplacement en Arizona.... 12S 0437925 "12"est la zone est-ouest "S"est le numéro de bande de latitude "0437925"est le"Easting", qui correspond au nombre de mètres qu'un emplacement se situe du côté ouest de la zone. (Les régions se trouvent le long du sommet et du bas des cartes topographiques). "3892246"est la"Northing", qui est la distance en mètres de l'équateur dans l'hémisphère nord. (Les nœuds se trouvent le long des cartes topographiques). Il n'y a pas de nombres UTM négatifs. Lorsque vous cherchez une coordonnée UTM sur une carte, que vous pouvez entrer dans votre GPS, vous verrez que les chiffres le long des bords de la carte montrent seulement les quatre premiers chiffres - les millions, les centaines de milliers, les dizaines de milliers et les milliers De mètres. Par exemple, si Easting est 0437925, vous verrez seulement 437 et pas le zéro devant lui. Si le Northing est 3892246, vous verrez juste le 3892. Vous devez mesurer et ajouter les trois derniers nombres pour obtenir des centaines, des dizaines et des chiffres uniques. Vous pouvez effectuer cette mesure à l'aide de lecteurs de grille en plastique, que vous pouvez acheter auprès des États-Unis. Ou de nombreux fournisseurs commerciaux. Ou vous pouvez faire un lecteur de grille UTM avec un petit morceau de papier, en marquant les deux arêtes hors du coin en incréments de 100 mètres. Vous pouvez utiliser l'échelle de la barre de la carte comme guide. Voici un exemple rapproché de ce que ressemblent les zones UTM. Voici un exemple rapproché de ce que ressemblent les zones UTM. Systèmes de coordonnées et votre GPS Voici quelques points à garder à l'esprit lors de l'utilisation du système UTM sur votre GPS: utilisez les sept chiffres lors de l'entrée des numéros Easting et Northing. Cela signifie que vous devrez peut-être mettre un zéro devant l'Easting. Votre GPS ne prendra pas de nombres raccourcis. Ne redéfinissez pas ou ne remplacez les deux ou trois derniers chiffres par des zéros si vous entrez une coordonnée UTM ou le signalez à quelqu'un d'autre. Cela pourrait entraîner des différences de centaines de mètres, ce qui peut être un problème dans un terrain extrême, un mauvais temps, la nuit ou lorsque vous cherchez quelque chose de petit. Si vous utilisez le système de coordonnées Latitude-Longitude, assurez-vous de connaître le format que vous sélectionnez - degrés, minutes, secondes (DD MM SS); Degrés, minutes, minutes décimales (DD MM.MMM); Ou degrés décimales (DD.DDD). Si vous donnez des coordonnées Lat-Long à quelqu'un d'autre, vous devez lire les informations correctement, ou ils peuvent penser, par exemple, que vous leur donnez des degrés, des minutes, des secondes lorsque vous lisez des degrés, des minutes et des minutes décimales . Plus de lecture sur les systèmes de coordonnées - Quelques liens utiles pour vous aider à utiliser votre GPS de façon plus efficace et en tirer le meilleur parti. S'il existe une redondance parmi ces articles, je trouve que j'ai appris quelque chose de chacun d'eux. Et plus vous lisez, plus ces concepts évoluent. Bien sûr, vous devez sortir et pratiquer avec une carte, une boussole et un GPS sur le terrain, car aucune lecture peut prendre la place de l'expérience pratique. Vue d'ensemble des systèmes de coordonnées Ce matériel a été développé par Peter H. Dana, Département de géographie, Université du Texas à Austin. Système de coordonnées géographiques. Un article de Wikipedia.com qui se concentre sur Latitude-Longitude. Comprenant Latitude et Longitude. Un article facile à lire d'Learner. Org The Universal Transverse Mercator SystemUn article avec de très bons graphiques par Steven Dutch, Natural and Applied Sciences, University of Wisconsin - Green Bay.Universal Transverse Mercator Coordinate SystemA article Wikipedia.com Carte Datums Datums horizontauxLes backbones des cartes Le système de coordonnées sur lequel votre GPS est configuré n'est qu'une partie de l'équation. La question suivante est la date à laquelle elle (et votre carte) utilisera avec ce système de coordonnées. Alors, quel est le point de référence? Un Datum est un modèle mathématique qui calcule la taille et la forme de la terre. Des données sont nécessaires pour la création de cartes, où le paysage tridimensionnel doit être converti en une surface bidimensionnelle. Mais il existe de nombreux points de référence différents, et toutes les cartes n'utilisent pas la même. Une liste d'une poignée de données existantes ressemble à ceci: NAD27 NAD83 WGS84 ITRF00

Où trouver la donnée utilisée pour créer une carte particulière: Les cartes ont un bloc d'informations, généralement dans le coin inférieur gauche. C'est là que vous pouvez trouver des choses comme qui a fait la carte, quand elle a été faite, quand elle a été éditée, et ainsi de suite. Inclus dans ce bloc d'information, vous pouvez voir les mots «Datum nord-américain 1927» («NAD27» ou «Datum nord-américain 1983» (NAD83) pour n'en citer que deux qui sont communs aux États-Unis. Les cartes topographiques des cartes géologiques des États-Unis sont réalisées à l'aide de la référence NAD27, tout comme les cartes des services forestiers. Les cartes aéronautiques comme celles utilisées par les hélicoptères sont réalisées en utilisant le point de référence mondial WGS84. Datums et votre GPS Quand et pourquoi ils importent Datums font également partie de l'équation sur un GPS. Lorsque vous prenez un nouveau GPS hors de la boîte, il est très probable qu'il soit pré-réglé sur WGS84. Vous pouvez modifier la donnée à tout moment si nécessaire. Il est également important de noter que certaines unités, comme les récepteurs Garmin Extrex, reviennent à la donnée WGS84 chaque fois que vous modifiez les formats de coordonnées (c'est-à-dire de Lat / Long à UTM). Donc, si vous avez l'intention d'utiliser un point de référence autre que WGS84, vous devrez le réinitialiser. Vous devez définir la référence sur votre GPS à la même donnée que la carte que vous utilisez afin d'obtenir des informations de position précises à utiliser sur cette carte. En outre, si vous échangez des informations avec un autre utilisateur de GPS, vous devez utiliser le même point de référence - ou du moins savoir de quelle donnée le GPS de l'autre personne est activé et convertir les informations qu'ils vous donnent ou vice versa. Sinon, vous parlerez essentiellement de deux langues différentes et il y aura une mauvaise communication. Une différence dans les données peut entraîner une différence allant jusqu'à 200 mètres (environ 600 pieds). Cette déviance peut ne pas être une grosse affaire, par exemple, une grande prairie ou des zones où vous pouvez facilement voir votre cible à plusieurs centaines de pieds, mais imaginez ce que pourraient être les conséquences dans le Grand Canyon, par exemple, où deux points sont 500 Les pieds écartés horizontalement peuvent être plusieurs milliers de pieds à l'écart verticalement. Cela peut également être un problème majeur par mauvais temps. Lorsque la donnée n'a pas vraiment d'importance: Si vous n'utilisez pas une carte en conjonction avec votre GPS ou que vous échangez des informations avec un autre utilisateur de GPS, utilisez uniquement votre GPS pour marquer les points pour les retourner plus tard, il n'a pas d'importance sur les données que vous utilisez. En savoir plus sur les Datums - Comprenez-les encore mieux et soyez un meilleur navigateurDatums-Qui les Nécessite? En tout cas? Un article de Mike Price, ESRIGeodetic Datum OverviewAnticle de Peter H. Dana, Département de Géographie, Université du Texas à AustinMap DatumsAn article de MapTools .com Lecture recommandée à propos de la navigation GPS Ceci est le livre # 1 recommandé par notre recherche & amp; Expert en navigation de l'équipe de sauvetage. Il dit que si nous achetons un seul livre sur la navigation GPS, c'est ce qu'il faut obtenir. GPS Navigation terrestre Ce livre explique tous les aspects du système GPS et de l'équipement connexe. Les récepteurs GPS, les compas, les altimètres, les cartes, les systèmes de coordonnées et les datums sont parmi les principaux sujets abordés. Vous trouverez également des comparaisons d'équipement et des informations sur la façon de sélectionner l'équipement qui vous convient. Vous disposez de descriptions claires et simples de la façon dont fonctionne le système GPS et de la façon dont le système GPS fonctionne pour vous. Aucune connaissance préalable de la navigation terrestre, de la lecture de la carte ou de la cartographie n'est supposée. Des informations importantes sont fournies sur les limites des récepteurs GPS et sur la façon d'éviter d'être trompé par votre récepteur GPS. En prime, des milliers de coordonnées réelles qui sont prêtes à entrer dans votre récepteur sont incluses dans plusieurs annexes. Voulez-vous prendre une classe GPS? Quelques occasions... L'école REI Outdoor offre des cours de navigation et de GPS dans les magasins situés à travers les États-Unis. Pour voir s'il y a un emplacement et une classe près de chez vous, visitez le site www.REI.com/OutdoorSchool et cliquez sur votre région à droite. Ensuite, faites défiler jusqu'à la section"Navigation". De plus, la Commission géologique des États-Unis offre une classe gratuite de GPS, de carte et de compote chaque mois au Centre fédéral de Denver. Des dispositions peuvent être prises pour que les instructeurs se déplacent dans d'autres domaines pour les présentations en grand groupe. Si vous habitez à l'extérieur de la région de Denver, tous les documents pédagogiques sont disponibles pour téléchargement. Appelez le 303-202-4689 ou envoyez un courriel à gpsworkshops@usgs.gov pour obtenir des informations ou des réservations. Et consultez le Garmin en ligne GPS"Academy"et apprenez un peu de Miss GPS. (Pour commencer, cliquez sur la pile de livres, puis sur le GPS 101 sur le tableau). Le Garmin eTrex 30 Dans le premier article, Comment utiliser un GPS: les bases et l'arrière-plan, je vous ai montré quelques bonnes unités de poche, toutes deux que j'ai utilisées pour Search & amp; Travaux de sauvetage. Je n'ai pas non plus un excès de ce que j'appelle «cloches et sifflets», ce qui augmenterait le coût. Cependant, c'est une très bonne unité Garmin qui est une étape ou deux de l'eTrex 10 et de la Legend. Une vidéo à propos de l'eTrex 30 Passer au prochain GPS Comment faire - Enregistrer des repères et naviguer vers eux.... Comment utiliser un GPS: Waypoints et Go-Tos